s

Elektrikliyi benimsedik

Elektrikli araçlar, Türk tüketicisi tarafından beklenenden daha fazla bir ilgiyle karşılandı. Nitekim tam elektrikli araçların satışı her geçen gün artarken, markalar da odağını bu alana yöneltmeye başladı

Türkiye pazarı, Avrupa’da elektrikli araçlara en hızlı uyum sağlayan ülkeler arasında yer alırken, Türk tüketicisinin ilgisi de giderek artıyor. Özellikle Türkiye’nin yerli otomobili Togg’un pazara sunulmasının ardından, vergi avantajının da etkisiyle, farklı markalar da bu alanda yeni modellerini birbiri ardına Türkiye pazarına sunmaya başladı. Bu da Türkiye’de elektrikli araç pazarının, Avrupa’nın pek çok ülkesini geride bırakacak derecede gelişmesini sağladı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, otomobil satışları 2025’in ocak-aralık döneminde 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 10,62 artarak 1 milyon 84 bin 496 adet olurken, sadece elektrikle çalışan otomobillerin satışları ise 189 bin 868 adet olarak kayıtlara geçti. Benzinli bir motorun jeneratör görevi gördüğü ve bataryayı şarj ettiği “uzatılmış menzilli” tam elektrikli otomobiller de dahil edildiğinde, geçen yıl elektrikli otomobil satışları 191 bin 960 adede ulaştı. Böylelikle tam elektrikli otomobillerin pazardaki payı da, yüzde 17,7 olarak gerçekleşti.

Türkiye, bu rakamlar ve oranla, ilk kez Avrupa Birliği genelindeki elektrikli araç satış payını yakaladı. Hatta elektrikli otomobillerin satış adetleri yaklaşık 190 bine ulaşınca, Türkiye Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli araç pazarı haline geldi. Elektriklilerin satışında geçen yıl Norveç, Hollanda ve Belçika’yı geride bırakan Türkiye, Avrupa’da elektrikli otomobil satışında Almanya, Birleşik Krallık ve Fransa’yı takip etti. Türkiye, 2023’te elektrikli araç satışlarında 9. sıradaydı.

Artış sürdü

2024’ün Ocak-Aralık döneminde ise tam elektriklilerin payı, yüzde 10,1’den yüzde 17,5’e, hibritler de yüzde 18,5’ten yüzde 27,2’ye yükseldi. Tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit araçlar, böylelikle toplam pazarın yüzde 44,9’unu oluşturdu.

Bu ivme, 2026’nın ilk iki ayında da sürdü. Yine Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verilerine göre, otomobil satışları ocak-şubat ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 0,86 artarak 130 bin 831 adet olurken, elektrikli otomobil satışları 23 bin 302 ile yüzde 17,8 oranında pay eldi etti.

Dünyada da rekor

Küresel çapta ise, elektrikli araç satışları geçtiğimiz yılı yüzde 20 artış ve 20,7 milyon adetle, rekor kırarak kapattı. Toplam satışların 12,9 milyonu Çin’de gerçekleştirilirken, Çinli markalara ait elektrikli araçlar, Avrupa pazarında da elektrikli araç satışlarının yüzde 19’unu gerçekleştirdi.

Avrupa’da elektrikli araç satışları ise 2025’te yıllık bazda yüzde 33 yükseldi. Almanya ve İngiltere gibi büyük hacimli ülkelerde elektrikli satışları sırasıyla yüzde 48 ve yüzde 27 artarken, Fransa’da büyüme sadece yüzde 2 oldu. Elektrikli araç satışları ABD, Kanada ve Meksika olmak üzere Kuzey Amerika’da ise geçen yıl yüzde 4 geriledi ve 1,8 milyon adet oldu. ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi indirimlerinin 30 Eylül 2025 itibarıyla kaldırılması ve korumacı ticaret politikalarının etkisiyle elektrikli araç satışları yıllık bazda sadece yüzde 1 artış gösterdi.

MAN’dan Türkiye’de elektrikli atılımı

Avrupa’nın önde gelen ağır ticari araç üreticilerinden MAN Truck & Bus, Almanya dışındaki ilk üretim tesisini açtığı Türkiye’de e-mobilite yolunda dev bir adım attı. Yeni yatırımlarla altyapısı güçlendirilen MAN Ankara Fabrikası, tam elektrikli şehir otobüsü “Lion’s City E”nin seri üretimine başladı.

Lion’s City E üretimiyle MAN’ın sürdürülebilir ulaşım çözümlerinde kilit bir rol üstlenen Ankara Fabrikası, şirketin sıfır emisyon stratejisi doğrultusunda küresel ölçekte stratejik bir otobüs üretim üssü konumuna yükseldi. Eylül ayı başında ilk MAN Lion’s City E’nin banttan indirilmesiyle başlatılan sürecin ardından, tüm test ve hazırlıklar başarıyla tamamlanarak seri üretime geçildi. Aracın seri üretimiyle birlikte Ankara, şirketin bataryalı elektrikli otobüs üretiminde en önemli yetkinlik merkezlerinden biri konumuna taşındı.

Türkiye’deki elektrikli ailesini büyütecek

Renault-Mais, Türkiye pazarında sunduğu tam elektrikli model yelpazesini genişletmeyi sürdürüyor. Son olarak efsanenin modern dünyaya uygun yorumu olarak nitelendirilen tam elektrikli Renault 5’i Türkiye pazarına sunan Renault Mais, 2026 yılı içerisinde markanın tamamen elektrikli C-SUV modeli “Scenic E-Tech” ile elektrikli ürün stratejisinin önemli adımlarından biri olan “Alpine A390”ı da ülkemizde pazara sunmaya hazırlanıyor.

Fransız üreticinin C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli temsilcisi “Scenic E-Tech”, geniş yaşam alanı, dikkat çekici tasarımı ve yüksek verimlilik sunan elektrikli altyapısıyla öne çıkıyor. 604 km’ye varan menzil sunan model, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve Google ile entegre “OpenR Link” multimedya sistemi sayesinde teknolojik olarak da hayli donanımlı olacak. Scenic E-Tech, sürdürülebilir mobiliteyi günlük kullanım kolaylığıyla buluşturarak markanın elektrikli ürün gamında üst segmentte konumlanıyor.

Yeni bir yüz

Renault Mais, Türkiye’de satışa sunulmasının ardından büyük ilgi gören Alpine A290’ın ardından, elektrikli performans vizyonunu daha yukarıya taşıyarak, Alpine A390’ı getirecek.

Markanın tamamen elektrikli “Dream Garage” (Rüya Garajı) stratejisinin ikinci modeli olarak konumlanan Alpine A390, sportif fastback tasarımı, ileri teknolojiye sahip elektrikli altyapısı ve sürüş odaklı mühendisliğiyle dikkat çekiyor. Motorsporları mirasından ilham alan aerodinamik tasarım, modern elektrikli mimariyle birleşerek güçlü, akıcı ve iddialı bir siluet ortaya koymakla birlikte, gelişmiş sürüş destek sistemleri de, performans ile günlük kullanım arasında dengeli bir sürüş karakteri sunmayı amaçlıyor.

Alpine A390, 470 HP’ye varan gücü, 824 Nm torku, 3.9 sn’de tamamlanan 0-100 km/s hızlanmasıyla ciddi bir performans ve dinamizm sunuyor. Bununla birlikte WLTP döngüsünde ve 20 inç jantlarla menzili 557 km’ye ulaşabiliyor.

Corsa GSE gün sayıyor

Opel, tamamen elektrikli performans modellerini kapsayan GSE ürün gamını yeni “Corsa GSE” ile genişletmeye hazırlanıyor. Markanın en çok satan modellerinden biri olan Corsa’nın yeni versiyonu, sportif tasarım detayları ve tamamen elektrikli altyapısıyla dikkat çekiyor. Mokka GSE’nin ardından tanıtılan model, yüksek performansı günlük kullanım pratikliğiyle bir araya getirerek kompakt sınıfta yeni bir alternatif sunmayı hedefliyor. Elektrikli ve emisyonsuz sürüş karakteriyle öne çıkan yeni Corsa GSE’nin 2026 yılı içerisinde satışa sunulması planlanıyor.

Categories: Elektrikliyi benimsedik

Haber Yorumları

Henüz Yorum Yapılmamış.

Sende Yorum yap

Son dakika haberler

En güncel ve en doğru, tarafsız haberin merkezi.