Pistlere sığmayan, ‘engel’ tanımayan bir aşk hikâyesi
Bir yanda ‘dünyanın tek engelli kadın rallicisi’ diğer yanda onun için kariyerinden vazgeçen bir adam… 16’sında omuriliği kırılan, 23’ünde ilk, 33’ünde de ikinci üniversite diplomasını alan Kübra ile ‘fedakârlık ve adanmışlık’ kelimelerinin vücut bulmuş hâli olan Ahmet’in yarış pistlerinde başlayan, dizilere taş çıkartacak aşk hikâyesi, bugünlerde savaş, kan ve gözyaşından daralan içimize ışık tutacak
Marmaris’te tanıştım onlarla... Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Muğla ayağında. Takım çadırında bizi tekerlekli sandalyesinde bekleyen Kübra Denizci Keskin (37) ve onun hemen yanı başında eşi Ahmet Keskin (35)... Binance TR Takımı’nın pilotu olan Kübra, ‘dünyanın tek engelli kadın ralli pilotu.’ Eşi Ahmet aynı zamanda hocası, co-pilotu, mentörü, takım arkadaşı, hayat arkadaşı… Kübra’nın Ahmet’in özverilerinden bahsetmesi, Ahmet’in sürekli olarak sözü Kübra’ya bırakıp “sahne onun” dercesine köşesine çekilmesi… 45 dakikalık basın toplantısı, hepimizin içini ısıtacak inanılmaz bir aşk hikayesini müjdeledi bana… İşte engel tanımayan Keskinler…
Son hızla ikinci hayata
Bursa Osmangazi’de kuruyemişçi bir baba ile ev kadını annenin kızı olarak dünyaya gelen Kübra Denizci, 16 yaşında, üçüncü kattaki evinin balkonundan düşüyor, omuriliği kırılıyor. Boynundan aşağısı tutmuyor. “Omurilik nedir bilmezken, kırıldığını öğrendim. Kazaydı. Tekerlekli sandalyede yaşayacaksın dediler, kabul etmedim, edemedim. Kendimi çok ağır bir fizik tedavi sürecine verdim” diye başlıyor Kübra hikâyesine. Günde iki saatlik rutin tedavi yerine 7-8 saat tedavi görüyor.
Ancak çok geçmiyor, o da tekerlekli sandalyeyi ‘kabulleniyor.’ tedavisinden iki sene sonra, kollarını kullanabilir hâle geliyor… Bakmayın fizik tedavi dediğimize… Bunalımlar, travmalarla Kübra 3 yıl kendisini eve kapatıyor… Taa ki, 19’unda kuzeninin onu kendisine getiren tokat gibi şu cümlesine kadar: “Senin hayâllerin vardı. Psikolog olacaktın. Biz üniversiteye gideceğiz, sen evde oturuyorsun, çürüyorsun. Kendine gel lütfen”. “Bütün gece ağladım” diyor Kübra ama sonra 2’nci hayatına nasıl geçtiğini şöyle anlatıyor: “Sabahında üniversite sınavına girmeye karar verdim. 4-5 aylık, kimsenin beni görmediği, özel bir odada bana eğitim verilen, bir dersane dönemi oldu.”
Annesi okul kapısında bekler
Uludağ Üniversitesi Uluslararası İlişkiler’i kazanıyor. “Psikoloji istiyordum, olmadı. Başka kente de gidemezdim, o yüzden Uludağ’da başka bölüm yazdım” diyor Keskin, röportajda ailesine ettiği ilk teşekkürle: “Engellileri, ilk aileleri terk eder. Evde onlara konforlu yaşam alanı yaratırlar, engelliler de hayata karışmadan orada yaşar. Ailem bana hep destek oldu. Üniversiteye 4 yıl annemle gittim. Kapıda bekledi.”
Aynı yıl, Osmangazi Belediyesi engelliler için kadro açar. O sınava da girip kazanan Kübra, 19’u itibarıyla artık gündüzleri belediye çalışanı, akşamları da üniversite öğrencisidir. Sonra sıra İstanbul Bilgi Üniversitesi’nde işletme master’ı yapmaya gelir: “Üniversiteye girer girmez ehliyet alıp, engelli aracımı kullanmaya başladım. Otomobil beni özgürleştiriyordu. Dışarı çıkabiliyor, hayata karışabiliyordum.”
Klinik psikolog diploması alır
Her şey güzeldi ama onun asıl istediği bölüm ‘psikoloji’ydi. İkinci üniversite sınavına girer… Ve 29 yaşında artık Üsküdar Üniversitesi öğrencisidir. İstanbul’a git-gellerle başlayan bu dönemi, resmi bir klinik psikolog olarak taçlandırır.
Benim yazarken, sizin okurken başınız dönüyor… Ama o hâlâ durmuyor! “Hayatımda her şey tamdı ama adrenalinle bağlandığım bir tutkum yoktu” diyen Kübra, çocukken izlediği Yeşil Bursa Rallileri ve babasının kuzeninin rallici olmasından olsa gerek, ralliyi kafaya takıyor.
Hayatının aşkı Ahmet’le tanışır
Sene 2018… Bir ralli pilotuna Instagram’dan ulaşıyor. Aldığı cevap, yeni kariyerini başlatıyor: “Ralli normal insana zor. Sabahın 5’inde bana mesaj attığına göre çok istiyorsun. Bence yaparsın.” Bir motivasyon da Türkiye ve uluslararası otomobil federasyonlarından (TOSFED ve FIA) geliyor: “Bizim için sorun yok. Sponsor bul, özel araç yaptır, yarış.” Evine aldığı yarış simülatöründe yarışmaya başlayan Kübra, 4 yılın sonunda lisansına kavuşuyor…
Sene 2022… Kübra, bir firmanın “Engelliler için yarış aracı yaptık. Gelin deneyin” minvalindeki bir reklamını görünce durur mu, hemen arıyor. Firma onu test sürüşü için Körfez Pisti’ne davet ediyor. Hayatının aşkı Ahmet’le tanışacağını bilmeden Kocaeli’nin yolunu tutan Kübra’nın orada yaşadığı sarsıntı ona farklı kapılar açıyor: “Aracı kullandım. Emindim bana verecekler, yarışacaktım. Bana önce ‘Bu bir proje arabası, yarış arabası değil’ dediler, ardından de eklediler: ‘Seni yarıştırırsak biz yarıştırırız, biz de seni yarıştırmayacağız.’ Bu kamçı oldu bana…”
Bir yıl boyunca bir kariyer sitesinde önüne çıkan bütün CEO’lara şu mesajı atıyor: “Sporcu değilim, bir ilki gerçekleştirmek istiyorum. Yardım edin.”
Dört marka sponsor oluyor ve Kübra, 2023’te Türkiye Tırmanış Yarışları’na katılıyor. Çanakkale etabı sonrası FIA onu bulup, “Sen bir ilksin” diyerek tüm dünyaya onun gönüllü lansmanını yapıyor. 2024’te vites büyüten Kübra, Türkiye Ralli Şampiyonası’na katılıyor, sezon sonunu 2’nci bitiriyor. 2025 Türkiye Rallisi beklediği gibi gitmese de Avrupa’da katıldığı tek yarışta birinci oluyor. Bu yıl mı? 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası devam ederken, onu iki Avrupa yarışı bekliyor. Not: Marmaris’ten de kupayla döndü!
‘Kübra hayallerini gerçekleştirsin diye yarıştan vazgeçtim’
Ahmet’in sakin dünyası, Kocaeli’nde belediyede çalışırken gönlünü ralliye kaptırmasıyla ‘hız kazanıyor.’ Genç yaşında TOSFED’e katılıp, yarışlarda organizasyon ekibinde çalışmaya başlıyor. Takvimler Aralık 2021’i gösterdiğinde ise hayatının sil baştan değişeceğini bilmeden, test sürüşü için Kocaeli’ye gelen Kübra’yı ‘TOSFED çalışanı’ olarak karşılıyor. Kübra’nın hayal kırıklığı yaşadığı o günün ertesinde ona şu mesajı atıyor: “Elimden geleni yapmak istiyorum senin için. İyi bir mentör olabilirim, sponsor bulmana yardım ederim.”
Çok değil, 1 ay sonra da Ocak 2022’de, Ahmet ilk adımı atar ve Kübra’ya kalbini açar… Otomobil onun tutkusu, onun ilk aşkı… Ahmet, 2022’de Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 3’te şampiyon olur. Bir yıl sonra, hayatı değişir: Önce ralliye başlar, Yeşil Bursa Rallisi’nde evlilik teklif eder. Mayısta nikah, ağustosta da düğün...
Düğünleri bile TV’lere haber olur. Kübra bir kez “Ben hep ayakta gelin olmayı hayâl ettim” demiştir… “Vardır bir yolu” diyen Ahmet durur mu… Özel olarak yaptırılan ve gelinliğin altına yerleştirilen yürüme aparatıyla Kübra düğünün bir bölümünü ‘ayakta geçirir.’
2024 yılında Kübra ralliye başlar. “O ralliye geçince, ben yarışı bırakmak zorunda kaldım. Çünkü ikimizin bütçesi yetmiyordu. O hayallerini gerçekleştirsin diye ben yarıştan vazgeçtim… 2024’teki son 3 yarışta Kübra’ya yardımcı pilotluk yaptım. Şimdi ise kocalığını/hocalığını yapıyorum” derken “Çok sevdim be abi” cümlesi aslında her şeyi anlatır: “Annem, babam, ablamlar hepsi destek verdi… Sadece bana ‘İyi düşün’ dediler.” Yanlış anlamayın, ‘İyi düşün’ü Ahmet için değil, Kübra için söylüyorlar: “İyi düşün, kızın hayatıyla oynama.”
Lisanstan bir yıl sonra podyumda
Kübra Denizci Keskin’in bu yılki ana sponsoru Binance TR, bu yıl Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki 7, Avrupa’daki 2 yarışta da Kübra’nın yanında olacak. Kübra’yı konuşmacı olduğu bir platformda keşfedip geçen yıl küçük sponsoru olan Binance TR’nin Türkiye CEO’su Mücahit Dönmez: “Kübra, başarılarından dolayı daha fazla tanınmalı. Şu hâliyle bile ilgiden dolayı sokakta dolaşamayacak olmalı. Düşünsenize, lisans alıyorsunuz, 1 yıl sonra podyumdasınız. Üstelik sporcu da değilsiniz. Ona inanıyoruz.”
Kübra Denizci Keskin: Milli sporcu olmak istiyorum
“O kadar zor bir şeyin altından kalktım ki, artık beni ne zorlayabilir? Parayla çözülemeyen bir rahatsızlığım var. Demek ki, yaptığım şeylerin temelinde psikolojik sermayem varmış… En az 15 yıl bu sporun içinde olmak istiyorum. Türkiye şampiyonluğunu tatmak istiyorum. Sadece yarım sezon ara verip, bir çocuk yapmak istiyorum. Engelsiz bir karavan yaptırıyoruz. Onunla Türkiye’de bugüne kadar gidemediğim yerlere gidip, başta engelliler olmak üzere herkese hikâyemi anlatıp motive etmek istiyorum. Avrupa Ralli Şampiyonası’nda bir sezonda 7 yarış var. 5-6’sına katılırsanız, milli sporcu oluyorsunuz. Bunu gerçekten çok istiyorum. Ralli pahalı bir spor, bir sezon için destek bulmak en büyük hayâlim.”
Ahmet Keskin: Sırada karavan hayatı
“Benim bireysel olarak düşünme şansım yok, ben bunu en başında kabul ettim. Hep onun arkasında olacağım. Hedef, anne baba olmak. Sağlık sorunu yok, yarım sezon uzak kalacağız pistlerden. Ancak hamile kaldığında karavan projemizi hayata geçireceğiz. 3-4 yarış kaybımız olacak ama evde oturmak istemiyoruz. Kübra bir gün pistleri bırakıp sadece çocuk bakacağım derse ben de pistleri bırakırım. Belediye çalışanı olmaya devam ederim.”
Sende Yorum yap